"Réduire à moins de 3000 le nombre de tués sur les routes"

Le CETE de Lyon, à travers son champ d’action « sécurité des déplacements », participe concrètement à l’objectif de réduction « à moins de 3000 » du nombre de tués d’ici 2012. Les experts du CETE exercent leurs compétences depuis l’analyse accidentologique jusqu’aux projets de recherche. Leur réflexion est axée sur trois thématiques : accidentologie, sécurité et environnement des infrastructures.

Pour atteindre cet objectif, enjeu majeur partagé par les acteurs de la sécurité routière, le CETE de Lyon axe son effort sur le facteur "infrastructure" du triptyque véhicule/conducteur usager/infrastructure. Il aborde 3 thèmes :

• l’accidentologie : l’analyse des données d’accidents pour connaître les enjeux d’insécurité,
• la sécurité des infrastructures :
  • sécurisation de tout réseau routier (de l’État et des Collectivités locales, urbain et interurbain), du diagnostic de sécurité jusqu’aux principes d’aménagement,
  • adhérence des chaussées dans un objectif de sécurité,
  • comportement dynamique des poids-lourds en fonction des caractéristiques de l’infrastructure,
• l’environnement des infrastructures :
  • les conditions météorologiques dégradées (brouillard et pluie),
  • la mesure de la perception par les usagers.

Les expertises du CETE s’appliquent à différents thèmes. Nos équipes pluridisciplinaires croisent leurs compétences et assurent l’interaction nécessaire entre la recherche, la méthodologie d’étude et les études opérationnelles. Elles permettent ainsi au CETE de LYON d’intervenir sur :

• l’analyse accidentologique et les études d’enjeux de sécurité sur un thème, un territoire ou un réseau routier,
• la sécurité des itinéraires en projet (avis et audit),
• la sécurité des routes existantes (diagnostics et principes d’aménagement),
• l’intégration de la sécurité dans les projets d’aménagement,
• la révision des guides techniques avec prise en compte des progrès techniques et technologiques,
• des projets de recherche nationaux ou internationaux (adhérence, modélisation du risque de défaillance en particulier pour les poids lourds, les conditions météorologiques dégradées).

Contact

Nicolas NUYTTENS - Adresser un courriel

Fiche de synthèse

Nos interventions dans le domaine de la sécurité des déplacements (format PDF - 167.1 ko)

Fiche de cas

• Etude SURE RN77 (format PDF - 848.1 ko)
• Comparaison des risques d’accident entre les différents modes (format PDF - 168.8 ko)

Pôle de compétences et d’innovation associé au domaine

L’infrastructure au service de la sécurité des déplacements en situations dégradées